• Aanwijzing Lapangan

    Date: 2008.03.31 | Category: Java | Tags:

    Kemaren(29-03-2008) saya bersama rekan-rekan kerja berangkat ke Malang untuk survey lokasi… ini pertama kali saya survey lokasi untuk rel kereta api.. kesulitan pertama kali yang dialami adalah jalan rel tidak selalu berada dekat dengan jalan raya atau jalan yang bisa dilalui mobil sehingga terkadang kami harus turun dari mobil dan berjalan kaki beberapa puluh bahkan ratus meter, lewat sawah orang, lewat halaman rumah orang, menuruni lereng dsb.Setelah kami menemukan lokasi yang benar… saya senang jalan-jalan di Malang… kami berangkat dari Surabaya sekitar jam 03.30,kami tiba di Malang kurang lebih jam 6… saya tidak terlalu ingat jam berapa itu… pada waktu masih pagi senang sekali jalan2… tapi ketika sudah siang… walaupun itu kota Malang yang terletak di dataran tinggi… panasnya juga lumayan menyengat… untung saya mengenakan topi dan baju lengan panjang… tetapi sewaktu pulang leher bagian belakang saya sakit… tersengat oleh matahari… saya lupa menutupi bagian belakang leher saya… :P

    Setelah berjalan cukup lama saya menemukan bahwa pekerjaan yang kami jalankan ini memiliki tingkat kesulitan lumyan tingi menurut saya, karena ini adalah lintas aktif… lintas yang masih dipergunakan kereta api… sehingga jadwal kedatangan kereta harus benar-benar diperhatikan… jika tidak maka akan berakbat fatal… lalu banyak lengkung, saya sebetulnya tidak terlalu mengerti kenapa kok lengkung ini susah sekali dibuat tetapi jika mendengar teman saya dan pelatihan yang pernah diikuti, semua ada perhitungan sendiri, ketajaman lengkung, ketinggian sisi luar jika kita sembarangan membangun lengkung maka akan mengakibatkan spoor anjlok, kelihatannya sih cukup rumit dalam membangunnya…

    Setelah berjalan selama setengah hari lalu kamu menemui pengawas dinas, Pengawas Dinas pun memberi pengarahan singkat masalah lengkung dan kami bersama-sama berangkat untuk melihat lengkung rel yang akan kami kerjakan… lumayan banyak… yah… tapi itu semua kami selesaikan dalam waktu 1 hari… kami tiba kembali di Surabaya sekitas jam 19.30. .. Pengalaman baru ini cukup menyenangkan… :) sebelumnya saya tidak pernah merasakan berada di dekat spoor yang melintas… Duh… berbahaya sekali… kalau tersenggol mungkin badan saya hancur… tapi untunglah saya bekerja dengan orang yang berpengalaman… dia sangat mengerti kapan saat yang tepat untuk menghindar… :)